Taxi vs VTC, El sector del taxi frente a las nuevas normativas de los VTC
En un escenario marcado por la revolución tecnológica y las cambiantes normativas, el sector del taxi se enfrenta a un desafío sin precedentes: adaptarse y competir con los servicios de vehículos de transporte con conductor (VTC).
En medio de este debate candente, surgido por la creciente popularidad de las aplicaciones de transporte, es imperativo explorar ideas que cuestionen el statu quo y ayuden a competir contra la evidente amenaza que suponen para el sector del taxi. En este artículo, examinaremos propuestas innovadoras que podrían transformar la industria del taxi y consejos para su ejecución.
La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, admitió este lunes (19/06/23) que su departamento está trabajando en una solución para buscar un equilibrio entre el sector del taxi y el de los vehículos de transporte con conductor (VTC) tras la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) que tumbó la actual limitación de una licencia de VTC por cada 30 de taxi.
Según dicha sentencia, se suspende el ratio 1-30, dejando a las administraciones locales la potestad de otorgar o negar las solicitudes de nuevas licencias de VTC basándose en criterios objetivos (por ejemplo, impacto en el tráfico de la ciudad, medioambiental, etc). Aún así, esto no impedirá la aprobación de cientos o miles de tarjetas de transporte que hoy están pendientes de sentencias en el Tribunal Supremo, y cuya negativa por parte de las AAPP se basa precisamente en el ratio ahora suspendido.
Una aplicación única para todas las flotas de taxi: Facilitando la movilidad en un mundo digitalizado
En un mundo en el que las aplicaciones de vehículos de transporte con conductor (VTC) están en alza, es crucial que el sector del taxi se adapte y utilice la tecnología para seguir siendo una opción atractiva para los usuarios. Una propuesta innovadora que podría revolucionar la industria es la creación de una aplicación móvil única que abarque todas las empresas de taxi en una ciudad o región determinada. Esta idea tiene como objetivo mejorar la comodidad y accesibilidad para los usuarios, al mismo tiempo que refuerza la competitividad de los taxistas.
La creación de una aplicación única para el sector del taxi conlleva numerosos beneficios. En primer lugar, proporcionaría una solución integral y centralizada para encontrar, reservar y pagar viajes en cualquier taxi afiliado. Esto permitiría a los usuarios acceder a una amplia gama de servicios de taxi sin necesidad de descargar múltiples aplicaciones o realizar búsquedas exhaustivas para encontrar el proveedor adecuado. En definitiva, ahorraría tiempo y esfuerzo, ofreciendo una experiencia más fluida y cómoda.
Como ejemplo, hace pocos días, Uber anunció el comienzo de sus actividades en Tenerife, localización que hasta hoy estaba libre de este tipo de plataformas.
Con ello, y teniendo en cuenta que hoy en día eTaxi está presente en la práctica totalidad de las poblaciones del norte de esta isla, desde La Laguna hasta Puerto de la Cruz, y en coordinación con los diferentes responsables de las diferentes flotas en cada una de las localidades, se ha puesto en marcha una campaña de promoción de la app eTaxi conjunta para lograr el máximo número de descargas por parte de los ciudadanos y vecinos, así como la atracción del usuario turístico que visita estas localidades. Desde eTaxi pensamos que es la mínima barrera competitiva que se debe colocar ante el arranque de esta plataforma.
Además de la comodidad, una aplicación única para el sector del taxi permitiría a los taxistas competir directamente con las aplicaciones de los VTC en términos de usabilidad y funcionalidad. Al contar con una plataforma digital moderna, los taxistas podrían ofrecer características similares, como la visualización en tiempo real de los vehículos disponibles en una determinada área, estimaciones de tiempo de llegada y rutas óptimas o incluso conocer cuánto les va a costar el servicio antes de solicitarlo. Esta mejora tecnológica sería fundamental para atraer a usuarios que buscan una experiencia de transporte más eficiente y vanguardista.
La creación de una aplicación única también brindaría una ventaja competitiva a los taxistas al fortalecer su presencia en línea. Al contar con una plataforma centralizada, los taxistas podrían implementar estrategias de marketing más efectivas y promocionar sus servicios de manera más amplia. Además, al estar presentes en una aplicación reconocida y ampliamente utilizada por los usuarios, los taxistas podrían aumentar su visibilidad y atraer a una base de clientes más amplia.
Es importante tener en cuenta que la creación de una aplicación única para el sector del taxi requeriría una estrecha colaboración entre las diferentes empresas y asociaciones de taxis. Esto implicaría superar las barreras competitivas y establecer acuerdos para garantizar la inclusión de todas las opciones de taxis disponibles en la aplicación. La cooperación y una visión compartida serían fundamentales para lograr este objetivo y mantener una oferta de servicios amplia y diversa en beneficio de los usuarios.
Los servicios de VTC se han hecho populares en gran parte gracias a la comodidad que proporcionan sus aplicaciones móviles. Las empresas de taxi pueden competir adoptando tecnologías similares, que permitan a los usuarios pedir, rastrear y pagar por los taxis con la misma facilidad que con Uber.
Cambios en las Tarifas de Taxi: Una Competencia Justa y Sostenible
A menudo se asume que los taxis son más caros que los VTC. A simple vista, podría parecer así, especialmente si comparamos una tarifa estándar de taxi con una tarifa de VTC en un momento de baja demanda. Sin embargo, esta percepción ignora un aspecto crucial: los taxistas están sujetos a regulaciones y costos más estrictos que los conductores de VTC. Las licencias de taxi son caras y limitadas, los vehículos deben cumplir con normas específicas y, en muchos casos, los taxistas son profesionales autónomos que deben cubrir sus propios costos de seguridad social y pensiones. Por otro lado, las compañías de VTC han encontrado maneras de minimizar estos costos y de ofrecer precios más bajos, al menos en tiempos de baja demanda.
La estructura de tarifas es otro punto de discordia. Las tarifas de taxi a menudo están reguladas y son fijas, mientras que los VTC pueden ajustar dinámicamente sus tarifas en función de la demanda. Esto puede permitir a los VTC ofrecer precios más bajos en momentos de baja demanda, generando una competencia que los taxistas consideran desleal.
Entonces, ¿cómo puede competir el sector del taxi sin entrar en una carrera hacia el fondo en términos de tarifas? Creemos que la respuesta se encuentra en la adopción de una estructura de tarifas más flexible, que tenga en cuenta factores como la demanda en tiempo real y las condiciones de tráfico, sin llegar a los extremos de las «tarifas de surge» que tan controversiales han sido en el mundo de los VTC.
La adopción de tarifas dinámicas, sin embargo, no debe ser una excusa para aprovecharse de los usuarios en momentos de alta demanda. Se trata de encontrar un equilibrio, de proporcionar a los taxistas la capacidad de adaptarse a las condiciones cambiantes del mercado mientras se protege a los pasajeros de tarifas exorbitantes. Para ello, se podrían implementar límites a cuánto pueden fluctuar las tarifas y garantizar una transparencia total para los usuarios sobre cómo se calcula la tarifa final.
Además, es crucial que esta reestructuración de las tarifas se acompañe de un esfuerzo por comunicar de manera efectiva a los pasajeros los costos reales y las regulaciones que enfrentan los taxistas. Los usuarios deberían entender que cuando pagan por un taxi, no sólo están pagando por un viaje, sino también por un servicio regulado que proporciona un ingreso decente y sostenible a un profesional autónomo. Los VTC tienen su lugar en el panorama del transporte, pero es crucial que los taxis puedan competir de manera justa y sostenible.
Por último, es esencial que cualquier cambio en las tarifas sea producto de un diálogo abierto y genuino entre los taxistas, las autoridades reguladoras y los usuarios. El sector del taxi ha sido una parte integral de nuestras ciudades durante décadas y merece tener voz en su propio futuro. Por eso invitamos a todos los involucrados a unirse a esta conversación y a contribuir con sus ideas y experiencias. Juntos, podemos moldear el futuro del taxi en la era digital.
El uso actual del taxímetro, esa herramienta «cuenta-pasos» con mas de 100 años de historia y con apenas evolución, requiere, ante la nueva realidad y recursos existentes, una profunda reflexión. Entendemos que muchos piensan que «el taxímetro es el elemento diferenciador de un taxi», pero quizá llega el momento de avanzar adaptándose a las necesidades de los usuarios.
Hoy en día, los usuarios quieren conocer el importe exacto de su servicio antes de solicitarlo. No se quieren arriesgar a la incertidumbre de que, bien un atasco inesperado, una calle o cartera cortada, etc., o bien un desconocimiento del costo final de cualquier servicio, suponga un incremento de costo en su viaje no esperado.
Además, un taxímetro precisa de una actualización periódica de dicha tarifas (inyección) cada vez que el Ayuntamiento las modifica, lo que hace perder tiempo y dinero, y todo ello sin contar con los requisitos legales de sus inspecciones. Sin embargo, con las nuevas opciones, el taxímetro desaparecería y cualquier modificación de tarifas podría ser realizada desde el propio ayuntamiento en unos pocos segundos, actualizando al mismo tiempo todas las tarifas en los taxis de la ciudad de forma instantánea.
Tecnología y Taxis: ¿La Última Frontera en la Batalla Contra los VTC?
Hoy en día, es imposible ignorar el impacto que Uber y otros servicios de VTC han tenido en el transporte urbano. Con una interfaz de usuario simple y un servicio conveniente, han revolucionado la forma en que nos movemos por la ciudad. Pero, ¿qué pasa con el sector del taxi? ¿Está condenado a quedar relegado a un segundo plano, o hay una forma de nivelar el campo de juego?
La tecnología, que tan hábilmente ha sido utilizada por los VTC para sacudir la industria, también podría ser la clave para la supervivencia del sector del taxi. Sí, los taxistas deben mirar hacia la tecnología para encontrar la forma de contrarrestar a estas aplicaciones disruptivas.
Imaginemos un mundo en el que su taxi local tenga su propia aplicación móvil, tan funcional y fácil de usar como la de Uber. Podría reservar su viaje con unos pocos clics, seguir el taxi en tiempo real y pagar sin tener que buscar monedas en su bolsillo. No solo eso, sino que un chatbot de inteligencia artificial estaría disponible para responder a sus preguntas, proporcionar estimaciones de tiempo de llegada e incluso hacer recomendaciones basadas en su historial de viajes.
Además, los taxis podrían aprovechar el poder de los sistemas de gestión de flotas optimizados. ¿Por qué dejar que un taxi esté inactivo en un lado de la ciudad mientras hay clientes esperando en el otro? Con el software de gestión de flotas, los taxis podrían ser asignados de manera más eficiente, reduciendo el tiempo de espera para los clientes y aumentando la utilización de la flota.
Pero no termina ahí. Los datos, esa mina de oro moderna, también pueden jugar a favor de los taxis. A través del análisis de datos, los taxis pueden optimizar sus rutas, anticipar los patrones de demanda y mejorar la satisfacción del cliente.
Incluso la colaboración con otros servicios de movilidad puede dar a los taxis una ventaja competitiva. Una aplicación de taxi que también muestra opciones de transporte público o servicios de compartir coche puede proporcionar a los clientes una visión integral de sus opciones de movilidad, aumentando la conveniencia y la satisfacción del cliente.
Finalmente, considere los beneficios de los sistemas de navegación avanzados y los pagos digitales. Los taxistas podrían evitar el tráfico y encontrar rutas más rápidas, mientras que los clientes podrían disfrutar de un viaje sin problemas y pagar de manera conveniente.
Esto no es ciencia ficción. Esta es una visión de lo que el sector del taxi podría lograr con la ayuda de la tecnología. Y aunque la tecnología no es una solución milagrosa, podría ser un paso crucial para ayudar a los taxis a competir en esta nueva era del transporte. ¿Están los taxistas listos para dar el salto y adoptar la tecnología para retomar el control de las calles de la ciudad?
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